點擊上面免費訂閱
問：
怎么每天都能免費收到這種好文章呢？
答：
只需點上邊
《
老板學習站
》
免費關(guān)注
作者：奔跑吧，琪哥
汽車行業(yè)，終于迎來攪局者！
不是別人，他的名字叫馬云！
共同宣布，全面啟動
福特汽車、阿里巴巴
12月7日
，福特宣布聯(lián)手阿里，打響轉(zhuǎn)型第一槍，為福特汽車乃至林肯整車，裝上中國的操作系統(tǒng)：Alios；
12月20日
，寶馬宣布聯(lián)手阿里，把具備互聯(lián)功能的寶馬，接入馬云的智能音箱。在家里就能查看，控制車輛；
1月3日
，今天，本田宣布聯(lián)手阿里，讓車主用高德地圖預(yù)訂服務(wù)和商品，再通過支付寶付款，不用再掏手機。
一連串的炸彈，炸得汽車行業(yè)暈頭轉(zhuǎn)向。一連串的宣布，讓所有人都意識到，百年不變的汽車，終于要變天了！
裝上大腦，扔掉手機
沒錯，馬云不是要自己生產(chǎn)車，而是要給今天所有的汽車裝上大腦。讓那一塊冰冷的鋼鐵，變成有溫度的鋼鐵俠！
“車窗關(guān)好了嗎”、“打開空調(diào)，調(diào)至26度”、“還有多少油，找最近的加油站”…..
這些操作，在手機上就能完成，甚至在家里動動嘴就能遠程實現(xiàn)。
“規(guī)劃一條不堵的路”、“預(yù)訂最近酒店的大床房”、“尋找附近停車位”…..，
這些操作，在車上直接用嘴告訴你的汽車，需要付款時，啟動車載支付寶。
目前，已有40萬輛車裝上馬云的系統(tǒng)。這套系統(tǒng)就像我們手機的系統(tǒng)一樣，每隔一段時間，都會升級新功能。
而這些都是最基本的，馬云要做的，是要讓汽車懂得思考。未來，開車的時候還在用手機，那是馬云的恥辱！
沒買車的，恭喜你了
馬云碰撞福特董事長
今天，汽車正處于變革前夜。如果你能堅持，這兩年真的別買車。也許不用兩年，你就發(fā)現(xiàn)汽車已經(jīng)大變樣！
你看，發(fā)動機在改變。
什么渦輪增壓、機械增壓，顯得神乎其乎，但在新能源電機面前，都變得毫無意義。
你看，買車方式在改變。
4s店正回歸維修，保養(yǎng)的本質(zhì)。馬云的無人汽車店在今年，就將覆蓋十多個城市。
你看，汽車的本質(zhì)在改變。
現(xiàn)在是代步工具，未來是一種服務(wù)。是一種辦公室、家庭給不了你的生活服務(wù)。
你現(xiàn)在興沖沖去買的那些不能“聯(lián)網(wǎng)”的汽車，將成為一部部不能上網(wǎng)的手機，被時代的車輪碾壓得粉身碎骨！
而你更應(yīng)該看到，當所有的汽車都接入了馬云的系統(tǒng)，馬云將比交通局更了解交通，從而改變整個中國的交通運轉(zhuǎn)！
到那時
，在我們的眼里，路上跑的都是品牌不一的互聯(lián)網(wǎng)汽車。但在馬云的眼里，路上跑的都是標準統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)。
到那時
，在別人的眼里，汽車還是代步工具。但在我們的眼里，汽車已成為一個稱職的生活助理，一種享受的服務(wù)。
朋友們
，真正的無人駕駛還有諸多困難，新能源電動汽車普及更是還需時日，但汽車智能化一定就在這兩年。
無論你是否接受，馬云都已吹響號角。無論你是否相信，福特、寶馬、本田都已經(jīng)醒來，接受馬云的改造！
而汽車還只是冰山一角，馬云的目標是：萬物互聯(lián)，萬物在線！
?。ǚ诺侥闳ψ永?，朋友們會感激您
）
閱讀是一種修養(yǎng)，分享是一種美德
一個聚百萬人脈的老板圈子
老板學習站
▲長按二維碼“識別”免費關(guān)注
帶你走進百萬企業(yè)
