隨著打車軟件等網(wǎng)絡(luò)召車服務(wù)的興起，一些沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的私家車擅自參與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，遭到交通執(zhí)法部門的打擊。
近日，上海就出臺(tái)了專車處罰新規(guī)，稱除了對(duì)“專車”非法客運(yùn)實(shí)施“1+3+10”處罰(即：每查處一輛“專車”非法客運(yùn)，除對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行1萬(wàn)元行政罰款和暫扣駕駛證3-6個(gè)月的處罰外，同時(shí)將對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行10萬(wàn)元行政罰款的處罰)外，還將把被抓的非法客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“專車”駕駛員的相關(guān)違法情況同步通報(bào)其所在單位，沒(méi)有工作單位的通報(bào)其所屬街道。
近日，上海市交通執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合公安、屬地街鎮(zhèn)等部門，在靜安寺、陸家嘴、大柏樹(shù)、桃浦鎮(zhèn)以及浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋樞紐設(shè)卡，開(kāi)展全市范圍大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)“專車”非法客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
市交通執(zhí)法總隊(duì)表示，下階段將對(duì)已立案查處的非法客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“專車”駕駛員的相關(guān)違法情況同步通報(bào)其所在單位，沒(méi)有工作單位的通報(bào)其所屬街道。
其實(shí)，打車軟件的專車服務(wù)自誕生以來(lái)就備受爭(zhēng)議，關(guān)于其合法性一直沒(méi)有定論。有人認(rèn)為，私家車參與專車服務(wù)大幅提升了社會(huì)閑置資源的利用率，解決了不少人的出行難題，應(yīng)該鼓勵(lì);但也有人認(rèn)為，私家車參與專車服務(wù)涉嫌非法運(yùn)營(yíng)，影響乘客人身安全且擾亂市場(chǎng)秩序，應(yīng)該取締。
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